Datos del producto:
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Nombre: | Grúa de gastos indirectos de 10 Ton European Standard Double Girder | Capacidad de elevación: | 10 toneladas |
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Palmo: | 7.5-31.5 m | Altura de elevación: | 6-30 m |
Velocidad de elevación: | 5/0.8 m/min | Velocidad que viaja cruzada: | 2-20 m/min |
Velocidad que viaja de la longitud: | 3-30 m/min | Método de control: | Cabina, telecontrol, colgante |
Fuente de energía: | 380V 50Hz o según su petición | Color: | Según sus requisitos |
Alta luz: | Grúa viajera estándar FEM,Grúa viajera estándar FEM de 10 toneladas,Grúa viajera aérea de doble viga 6m |
Tonelada de arriba los 6m-30m de la grúa 10 de la viga doble estándar del mercado de cambios que viaja que levantan
Viga doble estándar Crane Information que viaja de arriba del mercado de cambios
Conduciendo la grúa de puente la grúa de puente doble de viga adopta tecnología de diseño avanzada y se convierte referente a estándares finitos europeos del elemento, y adopta diseño de la alto-configuración. La grúa se compone principalmente de haz principal, de haz del extremo, de la carretilla, de la parte eléctrica y de la sala de control. Esta grúa de puente desarrollada recientemente tiene una disposición compacta y un diseño de la estructura modular, que pueden utilizar con eficacia la altura de elevación disponible y reducir la inversión en la estructura de acero del edificio de la fábrica.
Características de la grúa de los gastos indirectos dobles estándar de la viga del mercado de cambios que viajan
1. Control de radio opcional con la exhibición y los botones.
2. control de radio opcional con la transmisión del poder y de la señal.
3. control opcional del taxi.
4. Con eficacia frenando, suavemente moviéndose, vida de servicio larga.
5. Recambios de la grúa con altas seguridad y confiabilidad.
6. La grúa es controlada por la conversión de frecuencia Tres-en-Uno mecanismo con, puede reducir el ruido.
Esta serie de productos se hace juego con los alzamientos eléctricos de la cuerda de alambre de la serie de CMG.
1. Diseño según los estándares FEM1.001 y CMAA70.
2. el lastre bajo puede reducir la disposición de la inversión, mejora la altura de elevación.
3. las vigas de la grúa se pueden adaptar a las necesidades de la estructura de construcción.
4. el diseño del alzamiento del acuerdo que viaja, hace la grúa tiene altura y espacio disponibles.
5. carros del extremo con diseño torsionally rígido, soldado con autógena de la caja-sección.
6. Para evitar que el carril roa, grupo de la rueda con la estructura ajustable.
7. De acuerdo con diversas condiciones de trabajo, se equipan el limitador de la sobrecarga, el limitador de la altura, el limitador del movimiento, y otras medidas de seguridad.
8. El control de grúa puede cumplir diversos requisitos de uso: vía el control de radio, control pendiente o control del taxi (opcional).
9. plataforma del mantenimiento y cangrejo accesible facilitar el mantenimiento de construir las colocaciones interiores (opcionales).
10. la capacidad de elevación es haber modificado para requisitos particulares no estándar, capacidad de la grúa se puede producir según las necesidades de los clientes.
Configuración personalizada grúa que viaja de arriba de la viga doble estándar del mercado de cambios
Plataforma opcional del mantenimiento y cangrejo accesible.
Colgante del control suspendido para el viaje separado en la viga de la grúa con la exhibición para la supervisión de la instalación.
Control de radio opcional con la exhibición y los botones.
Opcional para el control de radio con la transmisión del poder y de la señal.
Opcional para el control del taxi.
Viga doble estándar Crane Details que viaja de arriba del mercado de cambios
Persona de Contacto: Claire
Teléfono: +8613503738975