|
تفاصيل المنتج:
|
| اسم المنتج: | رافعة جسرية للحاوية | اسم آخر: | RMG كرين |
|---|---|---|---|
| الكلمات الدالة: | رافعة جسرية حاوية مثبتة على السكك الحديدية | طلب: | ميناء ، ساحة |
| آلية الرفع: | عربة الونش الكهربائية | طريقة التحكم: | المقصورة / جهاز التحكم عن بعد |
| واجب العمل: | A6 A7 A8 | درجة حرارة العمل: | -20 درجة مئوية ~ + 40 درجة مئوية |
| سعة: | 35 طن 40.5 طن | فترة: | 22 م 30 م |
| تسليط الضوء: | رافعة جسرية مخصصة للحاويات,رافعة رصيف RMG مثبتة على السكك الحديدية,رافعة رصيف مخصصة مثبتة على السكك الحديدية |
||
رافعة جسرية مخصصة للحاويات 40 طن رافعة رصيف RMG للسكك الحديدية
وصف رافعة جسرية حاوية السكك الحديدية
الرافعة الجسرية للحاويات المثبتة على السكك الحديدية (RMG) هي نوع من الرافعات المثبتة على السكك الحديدية تستخدم لتفريغ وتكديس وتحميل الحاويات القياسية ISO 20 قدمًا و 40 قدمًا و 45 قدمًا.يتم توفير الطاقة من خلال بكرة الكابل.تحتوي الرافعة على ثلاث آليات: الرفع ، وحركة الترولي ، وجسر الرافعة.يمكن للعربة التي تعمل على طول المسار المثبت على عارضة جسرية أن تعمل بين الأرجل.الرافعة قادرة على القيام بحركة مستقيمة على طول القضبان.
رافعة جسرية للحاويات الصغيرة 40 طن مدعومة بمحرك ديزل 490BPG وتتميز بضوضاء تشغيل منخفضة واهتزاز منخفض للمركبة.يتكون الجسم الرئيسي من إطار فولاذي ، وحبل أسلاك فولاذية ، ومحرك هيدروليكي لنظام نقل هيدروليكي ، ومضخة تروس ، وأسطوانة توجيه ، وأسطوانة رفع ، وصمام توازن مزدوج الفعل ، وإطار صلب متحرك.تعتمد آلية الرفع على أربع أسطوانات بقطر 180 مم ، والتي تتمتع بقدرة رفع كبيرة ، وضغط نظام صغير ، ورفع وخفض مستقر وآمن ، وكفاءة تحميل وتفريغ عالية.إنها تعتمد على دفع ثنائي ، توجيه بأربع عجلات ، وزاوية دوران كبيرة تصل إلى 110 درجة.يمكنها تحقيق التوجيه والترجمة في أي زاوية ، ويكون نصف قطر الدوران صغيرًا.يتكون نظام التحكم من مجموعة كاملة من جسم الصمام وقضيب التشغيل ، وهو بسيط ومريح ومرن في التشغيل.
رافعة جسرية للحاويات المثبتة على السكك الحديديةالمعلمات الفنية
| المواصفات الفنية | ||||
| سعة | ر | 35 | 40.5 | |
| فترة | م | 30 | 22 | |
| ارتفاع الرفع | م | 16 | 12.3 | |
| واجب ووك | م | أ 6 | أ 7 | |
| نوع الحاوية | 20 '40' 45 ' | |||
| سرعة | الرفع | م / دقيقة | 0 ~ 10 | 10/18 |
| السفر السلطعون | 3.4 ~ 34 | 40 | ||
| عربة السفر | 2.9 ~ 29 | 45 | ||
| دوران | ص / دقيقة | - | 1.35 | |
| سكة حديدية | ص 43 | QU70 | ||
| قوة | تيار متردد ثلاثي الأطوار 380 فولت 50 هرتز | |||
مزايا رافعة جسرية حاوية السكك الحديدية
* قدرة الرفع المقدرة: 40 طن.
* كفاءة عالية في التعامل مع الأشياء الطويلة جدًا أو العريضة جدًا أو ذات الوزن الزائد ، وتكديسها وتسليمها.
* تستخدم على نطاق واسع ، سعر وحدة جيد ، تكلفة تشغيل منخفضة ، عائد سريع على الاستثمار.
* يضمن التشغيل الهيدروليكي الكامل مع تصميم 3 نقاط ارتكاز أقصى ثبات وهبوط كامل للعجلات.
* الحد الأدنى لنصف قطر الدوران ، والقدرة القصوى للحمولة ضيقة ومساحة محدودة للممر.تصميم الإطارات الصلبة ذو 8 عجلات ، القطر الكبير ، سطح العجلة العريض ، المرونة العالية ، الحاملة العالية ، تقليل عملية الحمل الثقيل للضغط الأرضي ، تقليل متطلبات سطح العمل.
* سرعة تشغيل قابلة للتعديل ، فرملة بسرعة صفر ، لا صيانة للفرامل.
* عند استخدام حبل سلكي ، فإن أقصى زاوية دوران للحاوية 20 قدمًا هي 45 درجة ، وزاوية الدوران القصوى للحاوية 40 قدمًا هي 26 درجة ، وهو ما يلبي بشكل أساسي متطلبات تحميل وتفريغ البضائع السائبة لمرة واحدة.
* هيكل إطار قابل للفصل ، سهل التركيب.
* موثوقية وإمكانية التحكم في عصا التحكم المزدوج للتحكم عن بعد اللاسلكي مع نظام تشغيل في الوقت الفعلي لتحقيق هدف غير محدود.
* حجم المنتج الكلي مناسب وقابلية تشغيل جيدة.
* يمكن إضافة حدود للوزن والطول لأنظمة الأمان الإضافية المشار إليها رقميًا.
* المدمج في برمجة النظام الكهربائي plc.
* يمكن تخصيص التصميم والتصنيع وفقًا لمتطلبات المستخدم
صور رافعة جسرية للحاويات المثبتة على السكك الحديدية
اتصل شخص: Claire
الهاتف :: +8613503738975
