Produktdetails:
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Product Name: | Container Gantry Crane RMG Crane Rail Mounted Container Gantry Crane | keywords: | Rubber Tyre Gantry Crane |
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Application: | Port,yard | Lifting mechanism: | Electric Winch trolley |
Control method: | Cabin / Remote control | Working duty: | A6 A7 A8 |
Working temperature: | -20℃~+40℃ | Capacity: | 35t 40.5t |
span: | 22m 30m | Wok-Aufgabe: | A6 A7 A8 |
Markieren: | Hafen mit Gummireifen-Portalkran,10-Tonnen-Gummi-Portalkran,30-m-Gummi-Portalkran |
30 T 40,5 t Portalcontainer-Portalkran Gummireifen-Portalkran A6 A7 A8
30 Tonnen 40 Tonnen 50 Tonnen Containerportalkran Schienenreifencontainerportalkran
Beschreibung des schienenmontierten Containerportalkrans
Der Rail Tire Container Gantry Crane (RMG) ist eine Art Schienenkran, der zum Entladen, Stapeln und Laden von 20-Fuß-, 40-Fuß- und 45-Fuß-ISO-Standardcontainern verwendet wird.Die Stromversorgung erfolgt über eine Kabeltrommel.Der Kran verfügt über drei Mechanismen: Heben, Katzfahren und Portalfahren.Der auf dem Portalträger montierte Laufwagen entlang der Schiene kann zwischen den Beinen eingesetzt werden.Der Kran ist in der Lage, sich entlang von Schienen gerade zu bewegen.
Der tragbare 40-Tonnen-Mini-Container-Portalkran wird von einem 490-BPG-Dieselmotor angetrieben und zeichnet sich durch geringe Betriebsgeräusche und geringe Fahrzeugvibrationen aus.Der Hauptkörper besteht aus einem Stahlrahmen, einem Stahldrahtseil, einem Hydraulikmotor des hydraulischen Übertragungssystems, einer Zahnradpumpe, einem Lenkzylinder, einem Hubzylinder, einem doppeltwirkenden Ausgleichsventil und einem Vollreifen.Der Hebemechanismus verfügt über vier Zylinder mit einem Durchmesser von 180 mm, die über eine große Hubkapazität, einen geringen Systemdruck, ein stabiles und sicheres Heben und Senken sowie eine hohe Be- und Entladeeffizienz verfügen.Es verfügt über Zweiradantrieb, Allradlenkung und einen großen Drehwinkel von bis zu 110 Grad.Es kann Lenkung und Übersetzung in jedem Winkel realisieren und der Wenderadius ist klein.Das Steuersystem besteht aus einem kompletten Satz Ventilkörper und Betätigungsstange, der einfach, bequem und flexibel zu bedienen ist.
Der Containerportalkran mit Rädern (sogenannte Yard Bridge) eignet sich für Häfen, Kais, Logistik- und andere Containerhöfe oder Umschlagstationen für den Umschlag und das Be- und Entladen von Containern nach internationalem Standard.Es wird von einem aufblasbaren Gummireifen getragen, der häufig von einem Dieselgenerator angetrieben wird, und kann auch von einer Kabeltrommel und einer Lithiumbatterie angetrieben werden.Es besteht aus einem Großwagenmechanismus, einer Kleinwagenbaugruppe, einem Portalrahmen, einem Antriebssystem und speziellen Containerspattern.
Entwerfen, fertigen und prüfen Sie FEM, DIN, IEC, AWS, GB und andere aktuelle in- und ausländische Standards.Weihua RTG verfügt über verschiedene Funktionen, hohe Effizienz, Stabilität und Zuverlässigkeit, ein breites Einsatzspektrum, gute Mobilität, geringe Empfindlichkeit gegenüber Bodenunebenheiten, bequeme Nutzung, Wartung, Wartung, die größten Eigenschaften von gerader, horizontaler, 0-90-Grad-Lenkung und in Situ-Rotation.
Mit perfekter Sicherheitsanzeige und Überlastschutzvorrichtung, um maximale Sicherheit für Bediener und Ausrüstung zu gewährleisten.Der elektrische Antrieb übernimmt die vollständige digitale Wechselstromfrequenzumwandlung, die einzigartige Technologie der P-LC-Steuerung, die Geschwindigkeitsregelung, die flexible Steuerung und die hohe Präzision.Standardmäßig mit gekauften Teilen bekannter inländischer und ausländischer Marken, um die Qualität der Maschine sicherzustellen.
Technische Parameter des Schienenreifen-Containerportalkrans
Technische Spezifikationen | ||||
Kapazität | T | 35 | 40,5 | |
Spanne | M | 30 | 22 | |
Hochheben | M | 16 | 12.3 | |
Wok-Pflicht | M | A6 | A7 | |
Art des Containers | 20' 40' 45' | |||
Geschwindigkeit | Heben | m/min | 0~10 | 18.10 |
Krabbenreisen | 3,4~34 | 40 | ||
Trolley-Reisen | 2,9~29 | 45 | ||
Drehung | U/min | - | 1,35 | |
Schiene | P43 | QU70 | ||
Leistung | 3-Phasen-Wechselstrom 380 V 50 Hz |
Vorteile eines schienenmontierten Containerportalkrans
* Nennlasttragfähigkeit: 40 Tonnen.
* Hohe Effizienz beim Handling, Stapeln und Umkippen von Gegenständen mit Überlänge, Überbreite oder Übergewicht.
* Umfangreiche Nutzung mit gutem Stückpreis, niedrigen Betriebskosten und schneller Kapitalrendite.
* Vollhydraulischer Antrieb mit 3 Stützpunkten sorgt für maximale Stabilität und vollständige Landung der Räder.
* Minimaler Ausweichradius, maximale Tonnagekapazität bei engem und begrenztem Durchgangsraum. Das Vollreifen-Raddesign mit der Kombination aus 8 Rädern, das großen Durchmesser, breite Radoberfläche, hohe Elastizität und hohe Tragfähigkeit aufweist, reduziert den spezifischen Bodendruck bei Schwerlastbetrieb und reduziert die Anforderung einer funktionierenden Grundstraße.
* Einstellbare Betriebsgeschwindigkeit, Nullgeschwindigkeitsbremsung, keine Bremse erforderlich.
* Bei Verwendung von Drahtseilen beträgt der maximale Drehwinkel des 20-Fuß-Containers 45 Grad und der des 40-Fuß-Containers 26 Grad, was im Wesentlichen die Anforderung des einmaligen Be- und Entladens von Massengütern erfüllt.
* Rahmen modulare demontierbare Struktur, einfache Installation.
* Drahtlose Fernbedienung für Zuverlässigkeit und Handhabung, Dual-Control-Hebel mit Echtzeit-Betriebssystem, ermöglicht unbegrenzte Sicht.
* Ganzes Produkt mit angemessener Größe und Manövrierfähigkeit.
* Kann ein zusätzliches Wiege- und Höhenbeschränkungs-Digitalanzeige-Sicherheitssystem hinzufügen.
* Mit integriertem SPS-Programmdesign für das elektrische System.
* Je nach Benutzeranforderungen können Design und Fertigung individuell angepasst werden
Bilder von schienenmontierten Containerportalkranen
Ansprechpartner: Sales Manager
Telefon: +8615736960788