주문을 받아서 만들어진 콘테이너 미사일구조물 기중기 40 톤 RMG 레일 장착 부두 기중기

주문 제작된 컨테이너 갠트리 크레인 40 톤 RMG 철도는 안벽크레인을 탑재했습니다

철도는 컨테이너 갠트리 크레인 기술을 탑재했습니다

철도 말 탄 컨테이너 받침대 크레인(RMG)는 20ft, 40ft, 45ft ISO 표준 컨테이너를 언로딩하고 쌓아 올리고 로딩하는데 사용된 일종의 철도 말 탄 크레인입니다. 전력의 그것의 조항은 케이블릴에 의해 제공됩니다. 크레인은 3 메커니즘을 포함합니다 : 호이스팅, 트롤리주행과 받침대 진행. 갠트리 빔에 설치된 트랙을 따라 달리는 손수레는 다리 중에 도움이 될 수 있습니다. 크레인은 철도를 따라 연속하는 이동을 만들 수 있습니다.

40대 톤 작은 컨테이너 갠트리 크레인은 490BPG 디젤 엔진에 의해 강화되고, 낮은 오퍼레이팅 소음과 낮은 차량 진동을 특징으로 합니다. 선체는 철골, 철연선, 유압식 전동 장치의 수력 원동기, 기어 펌프, 실린더를 높인 조향 실린더, 더블-액팅 평형 밸브와 걸어다니는 충실고무타이어로 구성됩니다. 리프팅 메커니즘은 큰 리프팅 능력과 작은 시스템 압력, 오르고 낮아지는 안정적이고 안전한 것고 높은 하역 효율을 가지고 있는 180 밀리미터의 직경과 4실린더를 채택합니다. 그것은 2 륜 구동과 4바퀴 조향과 최고 110까지 도의 큰 회전각을 채택합니다. 그것은 어떠한 각에서 안내와 번역을 실현할 수 있고 선회반지름이 작습니다. 제어 시스템은 작동하도록 편리하고 탄력적인 단순한 밸브 본체와 작동 로드의 전체 세트로 구성됩니다.

철도는 컨테이너 받침대 크레인테크니컬 매개 변수를 탑재했습니다

철도는 컨테이너 갠트리 크레인 장점을 탑재했습니다

* 리프팅 능력을 다음라고 평가했습니다40 톤.

* 취급, 적층화와 초장축, 여분 전체이거나 과체중 물체의 회전 이동의 고효율.

* 넓게 사용된, 굿 유닛 가격, 낮은 운영비, 빠른 투자 수익률.

* 완전히 3가지 받침대 디자인과 수력 작동은 최대 안정성과 휠의 가득 찬 착륙을 보장합니다.

* 최소 회전 반경, 좁은 최대 압력 능력과 제한된 패시지 스페이스. 8가지 휠 조합 충실고무타이어 설계, 대직경, 넓은 바퀴면, 높이 부하를 견딘 고탄성은 접지 압력의 무거운 부하 작동을 감소시키고 작업 표면 조건을 감소시킵니다.

* 조정할 수 있는 동작속도, 무속 제동, 어떤 브레이크 유지.

* 근본적으로 와이어 로프를 사용할 때, 한때 벌크 화물의 전환 하역을 위한 요구조건을 충족시키는 20개의 발 컨테이너의 최대 선회 각은 45 도이고 40개의 발 컨테이너의 최대 선회 각이 26 도입니다.

* 골조 모듈 분리 가능 구조체, 용이한 설치.

* 무선 원격 제어 2겹제어의 신뢰성과 제어 장치는 제한 없는 겨냥을 달성하기 위해 실시간 운영 체제를 꿰뚫습니다.

* 전체적 제품 치수는 적당하고, 좋은 운용성입니다.

* 몸무게와 높이 한계는 추가적 디지털로 지정된 안전 시스템에 추가될 수 있습니다.

* 짜맞춘 전기 시스템 plc 프로그래밍.

* 깡통은 사용자 요구에 따라 주문 제작 설계와 생산입니다

철도는 컨테이너 갠트리 크레인 이미지를 탑재했습니다