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제품 상세 정보:
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| 상품 이름: | 유럽 방식 두배 도리 천장 주행용 기중기 | 키워드: | 유럽 이중 타입 도리 전기 호이스트 천장 주행용 기중기 |
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| 일하는 의무: | ISO M5 (FEM 2m) | 전폭: | 7.5-31.5m |
| 용량을 로딩하기: | 10t 20t | 맥스. 올림 높이: | 6m~30m |
| 진입 보호: | IP54 | 리프팅 메커니즘: | 전기 호이스트 또는 전기 트롤리 |
| 제어 수법: | 캐빈/무선 리모콘/펜던트 버튼 | 애플리케이션: | 창고, 작업장, 실내, 식물, 창고 |
| 하이 라이트: | FEM 표준이 공장 천장 주행용 기중기,IP54 공장 천장 주행용 기중기,FEM 표준이 천장 주행용 기중기 10 톤 |
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FEM 표준 유럽 방식 두배 도리 천장 주행용 기중기 10 톤 20 톤 공장 전용
FEM 표준 유럽 방식 두배 도리 천장 주행용 기중기 기술
유럽식 두배 도리 천장 주행용 기중기는 최대 강성과 최소 무거운 짐과 함께 최적화되고 믿을 만한 모듈 설계를 채택하는 FEM, 이소 규격과 세계적 진보 기술인 DIN에 따르면 설계되고 제조됩니다. 이것은 최소 한도로 기중기 궤도에 부하를 유지하고, 건물을 위한 비용 효율적 설계가 선택될 수 있게 합니다. 유럽식 두배 도리 천장 주행용 기중기는 최고 80까지 톤의 리프팅 능력과 최고 31.5까지 Ｍ의 크레인 경간과 M5의 표준 의무로, 유럽식 와이어 로프 전기 호이스트를 갖추고 있습니다.
FEM 표준 유럽 방식 두배 도리 천장 주행용 기중기 기술 데이터
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리프팅 능력 (t) |
전폭 (m) |
올림 높이 (m) |
기중속도 (m/min) |
승강기 이동 속도 (m/min) |
크레인 이동 속도 (m/min) |
추천된 철도 모델 |
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5 |
7.5~31.5 Ｍ |
6, 9, 12, 18, 24 |
5/0.8 |
2~20 |
3~30 |
P24 |
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10 |
6, 9, 12, 18, 24 |
5/0.8 |
2~20 |
3~30 |
P24 |
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|
16 |
6, 9, 12, 18, 24 |
4/0.66 |
2~20 |
3~30 |
P30 |
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20 |
6, 9, 12, 18, 24 |
4/0.66 |
2~20 |
3~30 |
P38 |
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32 |
6, 9, 12, 18, 24 |
3.2/0.5 |
2~20 |
3~30 |
P38 |
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50 |
6, 9, 12, 18, 24 |
3.2/0.5 |
2~20 |
3~30 |
P43 |
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|
63 |
6, 9, 12, 18, 24 |
3.2/0.5 |
2~20 |
3~30 |
QU70 |
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80 |
6, 9, 12, 18, 24 |
3.2/0.5 |
2~20 |
3~30 |
QU70 |
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작업 업무 |
ISO M5 (FEM 2m) |
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진입 보호 |
IP54 |
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절연류 |
Ｆ |
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모듈인 FEM 표준 유럽 방식 두배 도리 천장 주행용 기중기와 콤팩트 디자인
1. 크레인의 메인 빔은 컴퓨터 최적화 박스 섹션을 채택하고 엔드 빔이 비틀림상 강성 용접된 박스 섹션 설계를 채택합니다. 메인 거더와 마지막 도리는 고강도 볼트로 연결되고 우리의 고정밀 처리 장비가 접합부 정확성을 보증하고, 크레인이 아무일 없이 순조롭게 합니다.
2. 제품 품질을 보증하기 위해 부유한 품질 규격, 모듈이고 표준화되고 대중 생산 모드를 형성하기 위해 고품질 부품과 일련의 모듈을 사용하는 모듈 설계가 제작 주기를 줄이고, 교통과 설치를 용이하게 합니다.
3. 매우 지나서 소형 호이스트와 초강화 물질, 크기, 윤 하중과 무게의 크레인을 채택하는 것은 감소되며, 그것이 건물의 키를 감소시키고 공장 건물의 공사비를 줄일 수 있습니다.
4. 소형 구조, 작은 제거, 작은 사이즈, 광범위한 동작 영역과 다량 생산 효율.
FEM 표준 유럽 방식 두배 도리 천장 주행용 기중기는 제조 기술을 진보시켰습니다
1. 전처리를 페인트를 칠하고 말리는 강철판 샷 블라스팅을 위한 진보적 생산 라인. 샷 블라스팅 수준은 Sa2.5에 도달하고 조도 (영 복귀)이 40-80μm입니다. 전처리 뒤에, 프라이머는 녹을 방지하기 위한 지정된 시간 이내에 분사되고 메인 빔과 메인 빔 철강이 잘리기 위한 생산 작업장에 미리처리되고 보내집니다.
2. 메인 거더, 말 자동차와 크레인의 트롤리 프레임이 우리의 회사의 로봇 자동용접 기술을 채택합니다, 메인 거더 덮개 웹이 이음새 자동 이중의 측면을 가진 단속 용접 기술을 용접하는 앵글 스틸과 외부 세로방향용접이음 이음새 갠트리 타입 서브머지드 아크 용접공정학 메인 빔을 강화한다고, 이 모든 것은 가장 높은 용접 품질을 보증합니다.
3. 산업을 선두하는 크레인 메인 거더, 엔드 빔 모듈 교환 기술과 적용.
4. 크레인 브리지 프레임과 트롤리 프레임의 산업을 선두하는 용접 후 처리 기술은 크레인의 전체적 용접 후 처리 기술의 고효율과 안정적인 처리 공정 정확도를 실현합니다.
5. 페인트를 칠하고 마르는 샌드 블라스팅의 3 워크샵을 포함하여 생산 라인을 자동 분무를 완전히 인더스리-리딩. 안전하고 믿을 만하고 환경적으로 우호적입니다.
FEM 표준 유럽 스타일 두배 도리 천장 주행용 기중기 높은 안전, 신뢰성, 효율과 보수할 필요가 없는
1. 안정적이고 믿을 만한 운영으로와 점검이 없 이중 속도 호이스팅 모터를 폴-창링 독일 ABM 리프팅 모터 이중 와인딩 농형부. SEW 가변성 속도 인버터는 안정적이고 믿을 만한 수술과 저소음으로 이동 모터를 제어했습니다.
2. 호이스팅을 위한 안전 모니터링 장치와 이동 메커니즘, 여러 기능은 사용자들의 수요에 따라 달성될 수 있습니다.
3. 크레인은 연계, 과부하 방지를 포함하는 많은 보호, 세이프티 오퍼레이션 하에 항상 크레인을 보증하는 제로가지 보호와 제한 보호로 공급합니다.
4. 크레인은 진보적 PLC 자동 검출 기능으로 공급하며, 그것이 품목의 더 안전하고 믿을 만한 교통을 보증하기 위해 성능, 안전과 근무 조건에 측정, 계산과 모니터링을 수행할 수 있습니다.
5. 임무로 일하는 크레인 기준은 1,600이지 전부하에 있는 서비스로 WHT 유형 전기 로프 호이스트를 갖추는 FEM 2M/ISO M5입니다.
6. 호이스팅을 위한 표준 이중 속도와 교차하고 긴 진행을 위한 가변 방식 드라이브 (VFD) 제어 속도. 그것이 부하 핸들링을 향상시키고, 로드 영향 이동을 감소시킵니다.
7. 전자 소자. 전기 부품은 ABB, 지멘스와 쉐나이더 국제적 브랜드를 사용합니다.
(특정 구성은 인용의 대상입니다)
FEM 표준 유럽 방식 두배 도리 천장 주행용 기중기 이미지
담당자: Sales Manager
전화 번호: +8615736960788
