Dettagli:
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Parole chiavi: | Gru del lanciatore del fascio di ponte ferroviario | Capacità: | 80-150ton |
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Certificazione: | ISO CE GOST | Raggio di piegamento del ponte: | 200-350M |
Velocità di sollevamento: | 0.7m/min | Velocità di marcia longitudinale: | 0.55-5.52m/min |
Applicazione: | Lavori di costruzione | Portata: | 35-50m |
Angolo del ponte obliquo: | 0-45° | classificazione del gruppo: | 25%, A5 |
Evidenziare: | Gru di lancio del raggio 200T,gru di lancio del raggio GOST,gru di lancio della trave 200T |
Gru del lanciatore della trave della gru 200T del lanciatore del fascio di ponte ferroviario del GOST del CE
Lanciatore Crane Information del fascio di ponte ferroviario
La gru di lancio del fascio non solo può incontrare la messa a punto standard, ma anche può incontrare la costruzione trasversale della curva, la costruzione variabile della portata, fascio continuo della portata, fascio composito, ecc. d'acciaio continuo oltre alla costruzione del ponte, semplicemente ha sostenuto la costruzione della trave e punto che solleva, è caratterizzata dalla buona stabilità, alta efficienza, la sicurezza e l'affidabilità, adeguamento conveniente della portata variabile e l'operazione conveniente ed ecc.
Lanciatore Crane Parameter del fascio di ponte ferroviario
Oggetto |
Dati |
Capacità |
30-500t |
Raggio del ponte |
20-50m |
Pendio |
inferiore a 1/20 |
Raggio di volta |
200-350m |
Angolo del ponte obliquo |
0-15° |
Velocità di viaggio del negozio |
2-45m/mim |
Velocità di viaggio della gru |
2-50m/min |
Alimentazione |
come vostre richieste |
Altro |
Secondo il vostro uso specifico, il modello specifico e la progettazione offriranno |
Lanciatore Crane Design Features del fascio di ponte ferroviario
1. Prestazione affidabile
a) Applichi l'ultima struttura appuntata separata della capriata triangolare dello spazio alla trave principale, in modo da migliorare la rigidezza e la forza di intera gru.
b) La trave principale è fatta dell'acciaio ad alta resistenza Q345 e la colata nell'ultima progettazione per assicurare la trave principale può lavorare sicuro nell'ambito del modo ad alta resistenza.
c) La gru di lancio di marca moderna della gru sta aprendo la strada a nell'un'operazione continua di volta durante il progresso di lancio del ponte in Cina. È sul piano nazionale della gru di lancio di funzione più completa per la singola macchina.
d) Rispetto ai simili prodotti dall'altro fornitore, la gru di lancio di marca di Moderncrane ha suo concetto di progetto unico alla foro-portata più difficile durante la costruzione del ponte, nel modo di stenditura del fascio laterale. Così, è più sicuro da funzionare nell'alta circostanza di rischio e difficile.
e) Parte anteriore potente, fascio medio e una gru di tre traverse collegarsi insieme per assicurare stabilità trasversale durante la costruzione del ponte completamente.
f) C'è controllo separato del commutatore del colpo ad ogni meccanismo di viaggio, in modo da fare diminuire la collisione reciproca fra ogni meccanismo di viaggio.
g) Sistema di resistenza di sovraccarico: c'è limitatore del peso di rendimento elevato su due insiemi dei carrelli, in modo da se la trave di sollevamento sta sovraccaricando, il limitatore del peso la fermerà immediatamente.
h) Ci sono normalmente tre gambe dall'altro fornitore. Ma abbiamo quattro gambe, compreso una gamba anteriore, una gamba media, una gamba posteriore ed una gamba temporanea.
i) Applichi la gamba interna degli strizzacervelli ad un fascio laterale eretto di volta nella posizione ed abbia più sicurezza.
2. Resistenza della corrosione più potente
a) Esegua rigorosamente il processo di verniciatura standard per assicurare la qualità di brillamento e di verniciatura.
b) Applichi la sezione inclusa d'acciaio di H per la corda principale della trave. La corda di web è fatta dal tubo quadrato su misura per realizzare la saldatura inclusa, che può evitare la ruggine interna.
Lanciatore Crane Images del fascio di ponte ferroviario
Persona di contatto: Claire
Telefono: +8613503738975