商品の詳細:
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製品名: | 容器のガントリー クレーンRMGクレーン レール敷の容器のガントリー クレーン | キーワード: | ゴム製 タイヤのガントリー クレーン |
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適用: | 港、ヤード | 持ち上がるメカニズム: | 電気ウィンチのトロリー |
制御方式: | 小屋/リモート・コントロール | 働く義務: | A6 A7 A8 |
働く温度: | -20℃~+40℃ | 容量: | 35t 40.5t |
スパン: | 22m 30m | 中華なべの義務: | A6 A7 A8 |
ハイライト: | ゴム製 タイヤの容器のガントリー クレーン,門脈の容器のガントリー クレーン,ゴム製 タイヤのガントリー クレーン40.5t |
30 T 40.5tの門脈の容器のガントリー クレーン ゴム製 タイヤのガントリー クレーンA6 A7 A8
30トン40トン50トンの容器門脈クレーン柵のタイヤの容器のガントリー クレーン
レール敷の容器のガントリー クレーン記述
柵のタイヤの容器のガントリー クレーン(RMG)は20ft、40ftの45ftのISO標準の容器をオフロードし、積み重ね、荷を積むのに使用される一種のレール敷 クレーンである。力のその準備はケーブル巻き枠によって提供される。クレーンは3つのメカニズムを含んでいる:走行し、ガントリー走行高く上がること、トロリー。ガントリー ビームに取付けられるトラックに沿って動くトロリーは足間で役立つために可能である。クレーンは柵に沿うまっすぐな動きを作れる。
携帯用40トンの小型容器のガントリー クレーンは490BPGディーゼル機関によって動力を与えられ、低い作動の騒音および低い車の振動を特色にする。主体は油圧輸送システムの鉄骨フレーム、鋼線ロープ、油圧モーター、歯車ポンプ、ステアリング シリンダー、持ち上がるシリンダー、複動式バランス弁および歩く固体タイヤから成っている。持ち上がるメカニズムは大きい持ち上がる容量、小規模システム圧力、安定した、安全な持ち上がることおよび低下がある、および高いローディングにおよび荷を下す効率採用する180のmmの直径が付いている4本のシリンダーを。それは110度までの二輪駆動の、四輪ステアリングおよび大きい回転角度を採用する。それはあらゆる角度でステアリングおよび翻訳を実現でき回転半径は小さい。制御システムはバルブ本体および作動するために簡単、便利適用範囲が広い作動の棒の大ぞろいから成っている。
動かされた容器のガントリー クレーンは(ヤード橋と言われる)扱い、荷を積み、そして荷を下す国際規格の容器の港のために適している、波止場、兵站学および他の容器のヤードまたは乗換駅。それは頻繁にディーゼル発電機によって動力を与えられる膨脹可能なゴム製タイヤで、支えられまたケーブル巻き枠およびリチウム電池によって動力を与えることができる。それは大きい車のメカニズム、小さい車アセンブリ、ガントリー フレーム、パワー系統および特別な容器のspaddersで構成される。
設計、製造およびFEM、DIN、IEC、AWS、GBおよび他の最も最近の国内および外国の標準を点検するため。Weihua RTGにさまざまな機能、高性能、安定性および信頼性の操作の広い範囲、よい移動性、地上のunsmoothness、便利な使用、維持、維持、まっすぐな、横の、0-90程度ステアリングの最も大きい特徴への小さい感受性がおよびそのままの回転ある。
完全なオペレータおよび装置の最大安全を保障する安全徴候および積み過ぎの防御装置を使って。電気ドライブは完全なデジタルAC周波数変換、P LC制御速度の規則の独特な技術、適用範囲が広い制御、高精度を採用する。国内および外国の有名なブランドの標準は機械の質を保障するために部品を購入した。
柵のタイヤの容器のガントリー クレーン技術的な変数
技術仕様 | ||||
容量 | t | 35 | 40.5 | |
スパン | m | 30 | 22 | |
持ち上がる高さ | m | 16 | 12.3 | |
中華なべの義務 | m | A6 | A7 | |
タイプの容器 | 20' 40' 45' | |||
速度 | 高く上がること | m/min | 0~10 | 10/18 |
カニの走行 | 3.4~34 | 40 | ||
トロリー走行 | 2.9~29 | 45 | ||
回転 | r/min | - | 1.35 | |
柵 | P43 | QU70 | ||
力 | 3-Phase A.C. 380V 50Hz |
レール敷の容器のガントリー クレーン利点
*定格負荷の持ち上がる容量:40tons.
*幅またはoverweight.subjects上の終わる長さのための操作を、扱い、積み重ね、そして転覆させることの高性能。
*よいunitprice、低い操業費用、速い投資収益の広範な使用。
* 3 Supportpointの設計の完全な油圧ドライブは車輪の最高の安定性および十分に上陸を保証する。
*それの半径の最低、狭いandlimited通路スペースとの最高容積トン数容量。大口径、広い車輪の表面、highelasticityおよび高いload-bearingある固体タイヤの車輪のdesignwith 8の車輪の組合せは基づいている特定のpressureduring重負荷操作を減らし、地上の道を働かせる条件を減らす。
*調節可能なスピード・ブレーキ演算速度、ゼロ スピード・ブレーキはは、noneedブレーキ維持する。
*ワイヤー ロープ、20フィートの容器のthemaximumの角度を使用することは回転45度のとき、基本的にバルク貨物のローディングそして荷を下すことをone-timeturningの条件を満たす40-footcontainerのそれは26度である。
*フレームのモジュラーdemountablestructure、容易な取付け。
*実時間オペレーティング システムの無線リモート・コントロールofreliabilityおよびhandlのeabilityの二重制御のレバーは、無制限の視力を達成する。
*全プロダクトはとの操縦性propersize。
*余分計重機のandheightの制限のデジタル表示器の安全システムを加えることができる。
*中電気システムPLCprogram設計と…。
カスタマイズされた設計および製造は*ユーザーの要求に従って…ある場合もある
レール敷の容器のガントリー クレーン イメージ
コンタクトパーソン: Sales Manager
電話番号: +8615736960788