|
Szczegóły Produktu:
|
| Nazwa produktu: | Dwudźwigarowa suwnica bramowa typu U | Słowa kluczowe: | Suwnica bramowa dwudźwigarowa |
|---|---|---|---|
| Raport z testów maszyn: | Pod warunkiem, że | Podstawowe komponenty: | PLC, silnik, łożysko, skrzynia biegów, silnik, zbiornik ciśnieniowy, Ge |
| Kolor: | Wymagania Klientów | Główne części elektryczne: | Schneidera |
| Stan: | Nowy | Funkcja: | Suwnica |
| Gwarancja: | 12 miesięcy | Zapewniona obsługa posprzedażna: | Inżynierowie dostępni do obsługi maszyn za granicą |
| High Light: | Dwudźwigarowa suwnica bramowa 75t,75t zewnętrzna suwnica bramowa,dwudźwigarowa suwnica bramowa M6 |
||
Typ U Subway Turn Slag Hook Dwudźwigarowa suwnica bramowa 75t M6 Outdoor
Informacje o suwnicy bramowej dwudźwigarowej typu U
Aby sprostać charakterystyce krótkiego czasu budowy metra i częstej wymiany placów budowy, nasza firma dodała celowo funkcję zmiennej rozpiętości na belce głównej, tak aby rozpiętość zmieniała się po zmianie placu budowy.Na przykład rozpiętość jest zmienna w sposób ciągły w zakresie 20-27 metrów.
Parametr suwnicy bramowej z podwójnym dźwigarem typu U
| Projekt | winda miejska | projekt | podróż trolejbusem | podróż dźwigiem | ||||
| pojemność | T | 75 | miernik | mm | 9000 | 30000 | ||
| prędkość podnoszenia | m/min | 1:10 | szybkość podróży | m/min | 2:20 | 3:30 | ||
| klasa pracująca | / | m6 | klasa robotnicza | / | m6 | m6 | ||
| maks. wysokość podnoszenia | M | 16,5 | odległość bazowa | mm | 3560 | 11740 | ||
| źródło zasilania | / | niestandardowe | ||||||
| średnica rolki | mm | 800 | maks. nacisk na koła | wiedzieć | 285 | 248 | ||
| silnik | Model | YZP400L1-10 | silnik | Model | / | YZP160M1-6 | YZP160L-6 | |
| moc | kw | 160 | moc | kw | 2X5,5 | 4X11 | ||
| prędkość | r/min | 585 | prędkość | r/min | 970 | 945 | ||
| reduktor | Model | ZQA1000-i-3C | reduktor | Model | ZSCA600-i-5/6 | ZSC(A)600-i-1/2 | ||
| stosunek prędkości | I | 25 | stosunek prędkości | I | 77,5 | 59 | ||
| hamulec | Model | YWA4-500/E201 | hamulec | Model | / | YWZ-200/25 | YWZ4-200/T4O | |
| moment hamowania | Nm | 2X3600 | moment hamowania | Nm | 2X200 | 4X270 | ||
| wyłącznik krańcowy | dxz | wyłącznik krańcowy | lx10-11 | |||||
Funkcje suwnicy bramowej z podwójnym dźwigarem typu U
System jazdy żurawia przyjmuje formę 8-kołowego napędu na 4 koła i jest wyposażony w wiatroodporny zacisk szynowy, podczas gdy żuraw pracuje normalnie, zacisk zacisku szynowego opuszcza tor. Gdy żuraw przestaje działać, operator umieści zacisnąć, zacisnąć tor i zapobiec przesuwaniu się żurawia.
Mechanizm podnoszący przyjmuje belkę wiszącą jako rozpórkę, a środek belki wiszącej jest wyposażony w swobodnie obracający się hak do podnoszenia segmentu rury i innych materiałów.
Wózek suwnicy bramowej wyposażony jest w hydrauliczny mechanizm przechylania, który składa się z hydraulicznego stanowiska roboczego oraz haka do obracania żużla.Podczas gdy belka wisząca podnosi czerpak do żużlu przed jego podniesieniem, kierowca steruje działaniem mechanizmu hydraulicznego, siłownik hydrauliczny popycha hak do żużlu z powrotem do określonej pozycji, a następnie kubeł do żużlu unosi się nad hak do żużlu, kierowca kontroluje żużel hak, aby przejść do wiadra na żużel, wiadro na żużel spada, mimośrodowy wałek obrotowy po obu stronach spada na hak na żużel, kontynuuje opadanie, a wiadro na żużel wykorzystuje swoją mimośrodowość, aby rozpocząć przewracanie, a następnie zakończyć pracę zrzutową.
Szczegóły suwnicy bramowej z podwójnym dźwigarem typu U
Osoba kontaktowa: Claire
Tel: +8613503738975
