Dom ProduktyŻuraw wyrzutni promieni

CE GOST Kolejowy suwnicowy most dźwigowy Wyrzutnia dźwigarowa 200T

Orzecznictwo
Chiny Henan Korigcranes Co.,LTD. Certyfikaty
Chiny Henan Korigcranes Co.,LTD. Certyfikaty
Opinie klientów
Suwnica dwudźwigarowa 35T firmy Henan Korigcranes Co., LTD., Teraz wszystko jest w porządku, dzięki!

—— Pan Azmat z Arabii Saudyjskiej

Z firmą Yuntian Crane współpracujemy od 5 lat. Żuraw pracuje bezpiecznie i stabilnie bez żadnych awarii.

—— Panie Ali

Im Online Czat teraz

CE GOST Kolejowy suwnicowy most dźwigowy Wyrzutnia dźwigarowa 200T

CE GOST Kolejowy suwnicowy most dźwigowy Wyrzutnia dźwigarowa 200T
CE GOST Kolejowy suwnicowy most dźwigowy Wyrzutnia dźwigarowa 200T CE GOST Kolejowy suwnicowy most dźwigowy Wyrzutnia dźwigarowa 200T CE GOST Kolejowy suwnicowy most dźwigowy Wyrzutnia dźwigarowa 200T

Duży Obraz :  CE GOST Kolejowy suwnicowy most dźwigowy Wyrzutnia dźwigarowa 200T

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: KORIGCRANES
Orzecznictwo: ISO/CE
Numer modelu: JQ
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 1 zestaw
Cena: USD 10,000~20,0000 /SET
Szczegóły pakowania: Główne belki są zapakowane w plastikową tkaninę; Części elektryczne są pakowane w drewniane pudełko
Czas dostawy: 60 dni roboczych
Zasady płatności: L/C, T/T, Western Union
Możliwość Supply: 10 zestawów miesięcznie

CE GOST Kolejowy suwnicowy most dźwigowy Wyrzutnia dźwigarowa 200T

Opis
Słowa kluczowe: Żuraw wyrzutni belki mostu kolejowego Pojemność: 80-150 ton
Orzecznictwo: ISO CE GOST Promień gięcia mostu: 200-350m
Prędkość podnoszenia: 0,7 m/min Prędkość biegu wzdłużnego: 0,55-5,52 m/min
Aplikacja: Roboty budowlane Zakres: 35-50m
Kąt mostka skośnego: 0-45° klasyfikacja grupowa: 25%, A5
High Light:

Żuraw wyrzutni belek 200T

,

Żuraw wyrzutni belek GOST

,

Żuraw wyrzutni dźwigarów 200T

 

CE GOST Kolejowy suwnicowy most dźwigowy Wyrzutnia dźwigarowa 200T

 

Informacje o żurawiu do wyrzutni belek mostów kolejowych

 

Żuraw do wystrzeliwania belek może nie tylko spełniać standardowe ustawienia, ale może również sprostać wznoszeniu krzywej krzyżowej, wznoszeniu o zmiennej rozpiętości, belce ciągłej, belce kompozytowej, ciągłej stali itp. Oprócz wznoszenia mostów, po prostu podparta konstrukcja dźwigara i punkt podnoszenie, charakteryzuje się dobrą stabilnością, wysoką wydajnością, bezpieczeństwem i niezawodnością, wygodną regulacją rozpiętości i wygodną obsługą itp.

 

Parametr suwnicy wyrzutni belek mostu kolejowego

 

Przedmiot

Dane

Pojemność

30-500t

Promień mostka

20-50m

Nachylenie

poniżej 1/20

Promień skrętu

200-350m

Kąt pochylenia mostu

0-15°

Kup prędkość podróżowania

2-45m/min

Prędkość jazdy żurawia

2-50m/min

Źródło prądu

jako twoje żądania

Inny

W zależności od konkretnego zastosowania, oferowany będzie konkretny model i projekt

 

Funkcje konstrukcyjne żurawia z wyrzutnią belek mostu kolejowego

 

1. Niezawodna wydajność

 

a) Zastosuj najnowszą oddzielną konstrukcję przegubową trójkątnej kratownicy przestrzennej do dźwigara głównego, aby poprawić sztywność i wytrzymałość całego żurawia.

b) Dźwigar główny jest wykonany ze stali o wysokiej wytrzymałości Q345 i wtapia się w najnowszą konstrukcję, aby zapewnić bezpieczną pracę dźwigara głównego w trybie wysokiej wytrzymałości.

c) Żuraw do wodowania nowoczesnej marki dźwigów jest pionierem w ciągłej jednorazowej operacji podczas postępów w uruchamianiu mostów w Chinach.Jest to najbardziej kompletna funkcja żurawia do uruchamiania pojedynczej maszyny w kraju.

d) W porównaniu z podobnymi produktami innych dostawców, żuraw do wodowania marki Moderncrane ma swoją unikalną koncepcję konstrukcyjną do najtrudniejszych rozpiętości otworu podczas wznoszenia mostu, na drodze układania belki bocznej.Tak więc bezpieczniej jest działać w trudnych i ryzykownych warunkach.

e) Mocna przednia, środkowa belka i trzy dźwigi pawężowe łączą się ze sobą, aby zapewnić pełną stabilność poprzeczną podczas wznoszenia mostu.

f) Każdy mechanizm jezdny ma oddzielne sterowanie przełącznikiem skoku, aby zmniejszyć wzajemną kolizję między każdym mechanizmem jezdnym.

g) System odporności na przeciążenia: na dwóch zestawach wózków znajduje się ogranicznik masy o wysokiej wydajności, więc jeśli dźwigar jest przeciążony, ogranicznik ciężaru natychmiast go zatrzyma.

h) Zwykle są trzy nogi od innego dostawcy.Ale mamy cztery nogi, w tym jedną przednią, jedną środkową, jedną tylną i jedną tymczasową.

i) Zastosuj wewnętrzną nogę termokurczliwą do jednorazowej wyprostowanej belki bocznej na miejscu i zapewnij sobie większe bezpieczeństwo.

 

2. Bardziej potężna odporność na korozję

 

a) Ściśle wykonaj standardowy proces malowania, aby zapewnić jakość śrutowania i malowania.

b) Zastosować zamknięty kształtownik ze stali H dla pasa dźwigara głównego.Akord sieciowy jest wykonany z niestandardowej kwadratowej rury w celu wykonania zamkniętego spawania, co pozwala uniknąć wewnętrznej rdzy.
 

Obrazy żurawia z wyrzutnią belek mostu kolejowego

 

CE GOST Kolejowy suwnicowy most dźwigowy Wyrzutnia dźwigarowa 200T 0CE GOST Kolejowy suwnicowy most dźwigowy Wyrzutnia dźwigarowa 200T 1

Szczegóły kontaktu
Henan Korigcranes Co.,LTD.

Osoba kontaktowa: Claire

Tel: +8613503738975

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)