|
Szczegóły Produktu:
|
| Nazwa: | Suwnica bramowa dwudźwigarowa typu MG o udźwigu 50 ton | Słowa kluczowe: | Suwnica bramowa dwudźwigarowa |
|---|---|---|---|
| Udźwig: | 100 ton | Zakres: | 7,5 ~ 35 m |
| Wysokość podnoszenia: | 10 m | Prędkość podnoszenia: | 0,2~2 m/min |
| Prędkość jazdy wózka: | 3,2~32 m/min | Prędkość jazdy żurawia: | 4~40 m/min |
| Materiał: | Q235 Q345 | Kontrola: | Sterowanie w kabinie/Kontrola wisząca/Pilot zdalnego sterowania |
| High Light: | Suwnica bramowa dwudźwigarowa Q345,suwnica bramowa stoczni towarowej 100 ton,suwnica bramowa dwudźwigarowa Q235 |
||
Stocznia towarowa Q235 Q345 Dwudźwigarowa suwnica bramowa 100 ton typu MG
Wprowadzenie suwnicy bramowej dwudźwigarowej typu MG
1. Pełne środki bezpieczeństwa: syrena wiatrowa, wałek odporny na pękanie, zabezpieczenie przed przewróceniem itp.
2. Reduktor trzy w jednym jest przystosowany do długich przesuwów i mechanizmu poprzecznego dla łatwej konserwacji.
3. Dwudźwigarowa suwnica bramowa składa się z kraba suwnicy bramowej, mechanizmu jezdnego wózka, kabiny i elektrycznego układu sterowania.
4. Dwudźwigarowa suwnica bramowa jest stosowana do ogólnych usług transportu materiałów na zewnętrznym placu towarowym, takich jak załadunek, rozładunek, podnoszenie i przenoszenie.
5. Dwudźwigarowa suwnica bramowa ma konstrukcję skrzynkową, główny dźwigar to dwudźwigarowy tor skośny, a noga jest podzielona na typ A i typ U zgodnie z wymaganiami klientów.
Parametr suwnicy bramowej dwudźwigarowej typu MG
Parametr produktu suwnicy bramowej dwudźwigarowej | |
Ładowność | 20 ~ 500 ton |
Wysokość podnoszenia | Dostosowane |
Prędkość podnoszenia | Zmienna prędkość: 1/10 m/min lub dostosowana |
Zakres | 15-35m lub dostosowane |
Obowiązek pracy | A5~A8 |
Zasilacz | AC-3 fazy-380V/400V/415V/440V-50/60Hz |
Metoda kontroli | Bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania, sterowanie szafką |
Obszar zastosowań | Fabryka, warsztat, magazyn, elektrownia, logistyka itp. |
Kolor | Dostosowane |
Temperatura pracy | -20~40° |
Klasa ochrony | IP54;IP55;IP65 |
Dwudźwigarowa konstrukcja suwnicy bramowej typu MG
1. Dźwigar główny suwnicy bramowej
Być spawane ze stalowych płyt z otworem o strukturze plastra miodu, połączonych precyzyjną śrubą o wysokiej wytrzymałości.
W górnej części dźwigara znajduje się szyna ślizgowa do wózka, która jest przymocowana do wysięgnika za pomocą precyzyjnej śruby o wysokim napięciu.
2. Mechanizm jezdny suwnicy bramowej
-składa się z napędowej skrzyni biegów i biernej skrzyni koła
- przekładnia napędowa dostarcza energię do zakończenia ruchu żurawia.
-Jaka jest różnica między przekładnią napędową a skrzynią koła pasywnego polega na tym, że skrzynia koła pasywnego nie ma struktury przekładni, takiej jak dynamo, reduktor i para odsłoniętych kół zębatych.
3. Kabina suwnicy bramowej
- Szklane okno może sprawić, że operator zobaczy wszystkie warunki pracy i kabiny zainstalowane z przodu i z dwóch stron
- Jako grupa niezależnych kabin, zamocowana na zewnątrz kabiny jest połączona przewodem sterującym i stacją łączącą ustawioną w kabinie.
4. Wózek z suwnicą bramową
- wózek jest zmontowany z silnikiem, hamulcem reduktora, ramą wózka, hakiem, kołem pasowym, osłoną przeciwdeszczową i innymi częściami.
- Dołącz mechanizm podnoszący i mechanizm przesuwny.
- wózek jest ściśle zaprojektowany zgodnie z zastosowaniem i środowiskiem pracy.
5. Układ elektryczny suwnicy bramowej
- W zestawie silnik podnoszący, silnik do długich przesuwów i silnik hydrauliczny.
-Cały system elektryczny jest kontrolowany przez PLC (programowalny sterownik logiczny).
-Dwa tryby pracy: kabina i pilot.
Szczegóły suwnicy bramowej dwudźwigarowej typu MG
Osoba kontaktowa: Claire
Tel: +8613503738975
